تعویض روغن گیربکس اتوماتیک برلیانس Cross C3

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک برلیانس Cross C3 با تام سرویس در تهران

1. نوع روغن گیربکس مناسب:
   گیربکس اتوماتیک Cross C3 نیاز به روغن با استاندارد ATF SP-III داره، ولی به دلیل کیفیت بالاتر، استفاده از ATF SP-IV یا DEXRON VI هم توصیه می‌شه. برندهای معتبر مثل SK ATF SP-III (کره)، Mobil ATF SP-III، یا Diamond ATF SP-III گزینه‌های مطمئنی هستن. حجم روغن موردنیاز برای تعویض کامل با دستگاه حدود ۶ تا ۷ لیتر (گنجایش واقعی گیربکس ۴.۹ لیتره، ولی دستگاه به روغن بیشتری برای فلاشینگ نیاز داره). توجه: استفاده از ATF III یا DEXRON III ممنوعه، چون می‌تونه به گیربکس آسیب بزنه.
2. زمان‌بندی تعویض:
   روغن گیربکس اتوماتیک باید هر ۴۵,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲ سال (هر کدوم زودتر برسه) تعویض بشه. تو شهرهای پرترافیک مثل تهران یا مناطق گرم (مثل جنوب ایران)، این بازه به ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱.۵ سال کاهش پیدا می‌کنه، چون گرما و ترافیک باعث کاهش عمر روغن می‌شه. اگه روغن قرمز روشن به قرمز تیره یا قهوه‌ای تغییر رنگ بده یا بوی سوختگی داشته باشه، فوراً باید تعویض بشه.
3. مزایای تعویض با دستگاه:
   تعویض دستی فقط نصف روغن (حدود ۲.۵ لیتر) رو تخلیه می‌کنه و روغن قدیمی تو توربین باقی می‌مونه، که می‌تونه کارایی گیربکس رو کم کنه و بهش آسیب بزنه. دستگاه ساکشن تمام روغن قدیمی، رسوبات و آلودگی‌ها رو از گیربکس، توربین، و سیستم خنک‌کننده خارج می‌کنه و روغن جدید رو با دقت تزریق می‌کنه. این روش تعویض دنده‌ها رو نرم‌تر، تقه‌ها رو کمتر، و عمر گیربکس رو بیشتر می‌کنه. تام سرویس با دستگاه‌های تمام‌اتوماتیک، این سرویس رو با استانداردهای جهانی انجام می‌ده.
4. مراحل تعویض با دستگاه:
   • تخلیه کامل روغن قدیمی: دستگاه ساکشن به سیستم گیربکس وصل می‌شه و تمام روغن قدیمی (از توربین، شیلنگ‌ها، و مبدل گشتاور) تخلیه می‌شه.
   • شست‌وشوی سیستم (فلاشینگ): سیستم با روغن جدید یا محلول شست‌وشو تمیز می‌شه تا رسوبات و جرم‌ها حذف بشن.
   • پر کردن با روغن جدید: حدود ۶ تا ۷ لیتر روغن ATF SP-III یا SP-IV تزریق می‌شه و سطح روغن با گیج یا ECU گیربکس تنظیم می‌شه.
   • تست عملکرد: تکنسین‌های تام سرویس گیربکس رو تو حالت‌های مختلف (P، R، N، D) و حین رانندگی تست می‌کنن تا از نرمی تعویض دنده و نبود تقه مطمئن بشن.
5. تعویض فیلتر گیربکس:
   فیلتر روغن گیربکس (مشابه فیلتر هیوندای i20/اکسنت) باید هر ۸۰,۰۰۰ کیلومتر یا یک‌بار درمیان تعویض بشه تا از تجمع آلودگی‌ها جلوگیری کنه. تام سرویس فیلتر اصلی یا برندهای معتبر (مثل Bosch یا Mann-Filter) رو با واشر دور سینی گیربکس (چسب واشرساز) تعویض می‌کنه.
6. علائم نیاز به تعویض:
   اگه Cross C3 شما تقه موقع تعویض دنده (مثل از P به R یا N به D)، تأخیر تو شتاب، زوزه یا لرزش گیربکس، نشتی روغن قرمز، یا بوی سوختگی از روغن داره، وقت تعویض روغنه. اگه چراغ چک موتور روشن بشه یا دنده‌ها سخت جا برن، گیربکس باید فوراً بررسی بشه. تام سرویس قبل از تعویض، سیستم رو برای نشتی، خرابی توربین، یا مشکلات برقی (مثل شیر برقی) چک می‌کنه.
7. نکات مهم حین سرویس:
   • بررسی نشتی: نشتی از کاسه‌نمد دیفرانسیل، فشنگی دنده عقب، یا پوسته گیربکس باید رفع بشه، وگرنه روغن کم می‌شه و گیربکس آسیب می‌بینه.
   • گرمای روغن: روغن گیربکس اتوماتیک Cross C3 علاوه بر روان‌کاری، نقش خنک‌کنندگی داره، پس کیفیتش حیاتیه.
   • عایت رانندگی: توقف کامل قبل از تعویض دنده (مثل از D به R) و استفاده از ترمز پارک تو ترافیک، از فشار به گیربکس کم می‌کنه.
   • تست ECU: گیربکس Cross C3 سنسورهای حساسی داره، و تام سرویس خطاهای ECU رو با دستگاه دیاگ چک می‌کنه.
8. چرا تام سرویس در تهران؟
   تام سرویس با شعبه در تهران، خدمات تخصصی برای برلیانس Cross C3 ارائه می‌ده. ما از روغن‌های اصلی ATF SP-III/SP-IV، فیلترهای استاندارد، دستگاه‌های ساکشن تمام‌اتوماتیک، و تکنسین‌های آموزش‌دیده استفاده می‌کنیم تا گیربکس Cross C3 شما نرم و پرقدرت کار کنه. با رزرو آنلاین نوبت، می‌تونی تو کوتاه‌ترین زمان سرویس حرفه‌ای بگیری و با خیال راحت تو جاده‌ها و ترافیک تهران گاز بدی!