تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هیوندای آوانته

گیربکس اتوماتیک آزرا کالیفرنیا قلب سیستم انتقال قدرت خودرو است. با سرویس منظم و استفاده از روغن و قطعات باکیفیت، می‌توانید از تعویض دنده‌های نرم و عمر طولانی گیربکس لذت ببرید و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کنید. 
ناموجود
اشتراک گذاری
اشتراک گذاری

اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی:

آدرس کوتاه شده‌ی صفحه:

نکات مهم در تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هیوندای آوانته

گیربکس اتوماتیک هیوندای آوانته (مدل‌های 1384-1391، مجهز به گیربکس 4 سرعته) یکی از نقاط قوت این سدان کره‌ای برای رانندگی نرم و راحت تو شهره، اما برای حفظ عملکرد بهینه و طول عمرش، تعویض منظم روغن گیربکس حیاتیه. با توجه به شرایط رانندگی تو ایران (ترافیک سنگین و گرما)، سرویس به‌موقع می‌تونه از هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس جلوگیری کنه. تام سرویس در تهران با تجهیزات مدرن و تکنسین‌های حرفه‌ای آماده‌ست تا این سرویس رو با بالاترین کیفیت برای آوانته شما انجام بده. در ادامه نکات کلیدی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک آوانته رو مرور می‌کنیم:
  1. نوع روغن مناسب:
    گیربکس اتوماتیک آوانته نیاز به روغن ATF با استاندارد SP-III داره. استفاده از روغن‌های اصلی هیوندای (Hyundai Genuine ATF SP-III) یا برندهای معتبر مثل Ravenol، Mobil 1 یا Castrol با این استاندارد توصیه می‌شه. حجم روغن موردنیاز حدود 7.8 تا 8 لیتر برای تعویض کامل (با دستگاه) و حدود 4-5 لیتر برای روش دستی (تخلیه کارتل) است.
  2. زمان‌بندی تعویض:
    هیوندای توصیه می‌کنه روغن گیربکس هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر یا هر 4 سال (هر کدام زودتر فرا برسه) تعویض بشه. اما تو شرایط رانندگی سخت ایران (مثل ترافیک تهران یا گرمای شدید)، بهتره این بازه رو به 40,000 تا 50,000 کیلومتر یا هر 2-3 سال کاهش بدید. اگه روغن گیربکس تیره شده یا بوی سوخته می‌ده، فوراً برای تعویض اقدام کنید.
  3. روش‌های تعویض روغن:
    • روش دستی (تخلیه کارتل): تو این روش، فقط حدود 40-50٪ روغن (4-5 لیتر) تخلیه می‌شه و روغن قدیمی تو تورک کانورتر باقی می‌مونه. این روش ساده‌تره، اما کامل نیست.
    • روش کامل (با دستگاه): دستگاه فلاشینگ تمام روغن قدیمی (شامل تورک کانورتر) رو تخلیه و با روغن جدید جایگزین می‌کنه. این روش بهتره و عملکرد گیربکس رو بهینه‌تر می‌کنه. تام سرویس در تهران با دستگاه‌های مدرن این روش رو با دقت بالا انجام می‌ده.
    • هشدار: اگه آوانته شما بالای 100,000 کیلومتر کار کرده و تا حالا روغن گیربکس عوض نشده، روش دستی امن‌تره، چون تعویض کامل با دستگاه ممکنه به دلیل شوک هیدرولیکی به گیربکس آسیب بزنه.
  4. تعویض فیلتر گیربکس:
    فیلتر روغن گیربکس (داخلی، واقع در کارتل) باید همزمان با تعویض روغن عوض بشه. استفاده از فیلتر اصلی هیوندای (با کد فنی متناسب با مدل گیربکس) ضروریه، چون فیلتر غیراستاندارد می‌تونه جریان روغن رو مختل کنه و به گیربکس فشار بیاره. تام سرویس از قطعات اصلی و باکیفیت برای اطمینان از عملکرد گیربکس شما استفاده می‌کنه.
  5. بررسی نشتی و قطعات:
    هنگام تعویض، واشر کارتل گیربکس باید عوض بشه تا از نشتی روغن جلوگیری بشه. همچنین، تکنسین باید شیلنگ‌ها و اتصالات رو بررسی کنه تا مطمئن بشه سیستم نشتی نداره. سطح روغن هم باید با دیپ‌استیک (در صورت وجود) یا از طریق پورت چک گیربکس تنظیم بشه، چون روغن کم یا زیاد می‌تونه به گیربکس آسیب بزنه.
  6. علائم نیاز به تعویض:
    اگه گیربکس ضربه می‌زنه، تعویض دنده با تأخیر انجام می‌شه، صدای زوزه یا ناله از گیربکس شنیده می‌شه یا ماشین تو دنده‌های سنگین (مثل دنده عقب) کند عمل می‌کنه، احتمالاً روغن گیربکس کثیف یا سطحش نامناسبه. تکنسین‌های تام سرویس قبل از تعویض، گیربکس رو بررسی می‌کنن تا از نبود مشکلات جدی مطمئن بشن.
  7. چرا تام سرویس در تهران؟
    تام سرویس با شعبه مجهز در تهران و استفاده از دستگاه‌های پیشرفته فلاشینگ، تعویض روغن گیربکس آوانته رو با بالاترین استاندارد انجام می‌ده. تکنسین‌های ما با تجربه کار روی خودروهای هیوندای، از روغن و فیلتر اصلی استفاده می‌کنن و سیستم رو کاملاً هواگیری و تست می‌کنن. با رزرو آنلاین نوبت، می‌تونید تو کوتاه‌ترین زمان سرویس حرفه‌ای دریافت کنید و از رانندگی نرم و ایمن لذت ببرید.
نکته نهایی:
گیربکس اتوماتیک آوانته قلب سیستم انتقال قدرت این خودروست. با تعویض منظم روغن و استفاده از خدمات حرفه‌ای تام سرویس در تهران، می‌تونید از تعویض دنده‌های نرم و عمر طولانی گیربکس مطمئن بشید و از هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کنید. همین امروز با تام سرویس تماس بگیرید و نوبت خودتون رو رزرو کنید!
ارسال نظر
(بعد از تائید مدیر منتشر خواهد شد)