خدمات دوره ای پیکآپ 224A - آمیکو
چرا نگهداری این مدل فرق داره؟
آسنا توربو اتوماتیک به خاطر گیربکس اتوماتیک و موتور توربوشارژش، نسبت به مدل‌های دنده‌ای حساس‌تره. اگه تو آفرود یا حمل بار ازش کار می‌کشید، باید بیشتر حواستون به توربو، گیربکس و سیستم خنک‌کننده باشه.
مدل اتوماتیک آمیکئ آسنا به اسم "آمیکو آسنا توربو اتوماتیک" شناخته می‌شه و یه نسخه پیشرفته‌تر از مدل‌های دنده‌ای هست که تو بازار ایران عرضه شده.
سرویس‌های دوره‌ای و نگهداری پیکاپ آمیکو آسنا توربو اتوماتیک
پیکاپ آمیکو آسنا توربو اتوماتیک، یه نسخه خاص و قدرتمند از محصولات شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) در ایرانه که با ترکیب موتور توربوشارژ میتسوبیشی و گیربکس اتوماتیک، برای کسایی طراحی شده که دنبال راحتی بیشتر تو رانندگی و عملکرد قوی تو مسیرهای مختلف هستن. این مدل که تو تعداد محدود (مثل نسخه لیمیتد ادیشن ۱۰۰ تایی) عرضه شده، به خاطر طراحی جذاب، پیشرانه پرقدرت و قابلیت‌های آفرودش، تو بازار پیکاپ‌های ایران حسابی سر زبون‌ها افتاده. اما برای اینکه این غول خوش‌استیل همیشه آماده به کار بمونه، سرویس‌های دوره‌ای و نگهداری منظم حرف اول رو می‌زنه. اینجا نکات کلیدی نگهداری این مدل رو براتون می‌گیم.
مشخصات فنی کوتاه پیکاپ آمیکو آسنا توربو اتوماتیک
موتور: ۲.۴ لیتری توربوشارژ میتسوبیشی (4K22)، ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور.
گیربکس: اتوماتیک ۶ سرعته (پانچ فرانسه)، با قابلیت دو دیفرانسیل (2H، 4H، 4L).
ویژگی‌ها: قفل دیفرانسیل اتوماتیک، سیستم کنترل پایداری (ESP)، و امکانات رفاهی مثل کروز کنترل و نمایشگر لمسی.
۱. سرویس روغن موتور و فیلترها
موتور توربوی این مدل به خاطر فشار کاری بالا، به روغن باکیفیت و تعویض به‌موقع نیاز داره. پیشنهاد می‌شه هر ۵,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه، روغن موتور (مثل 5W-30 یا 10W-40 تمام‌سنتتیک) و فیلتر روغن رو عوض کنید. فیلتر هوا رو هم هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر چک کنید، چون تو شرایط گردوخاکی (مثل آفرود) زودتر کثیف می‌شه و روی عملکرد توربو تاثیر می‌ذاره.
۲. گیربکس اتوماتیک
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک پانچ، قلب تپنده انتقال قدرت تو این مدله. روغن گیربکس رو هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر چک کنید و اگه رنگش تیره شده یا دنده‌ها نرم جا نمی‌رن، عوضش کنید. برای آفرود سنگین، این فاصله رو به ۲۵,۰۰۰ کیلومتر کم کنید تا عمر گیربکس بیشتر بشه.
۳. سیستم توربوشارژر
توربو حساسیت بالایی داره. قبل از حرکت تو صبح‌های سرد، ۱-۲ دقیقه موتور رو گرم کنید و بعد از رانندگی طولانی (مثل آفرود یا مسیرهای شیب‌دار)، ۱ دقیقه صبر کنید تا توربو خنک بشه و بعد خاموش کنید. این کار از خرابی زودهنگام توربو جلوگیری می‌کنه.
۴. ترمزها و لنت‌ها
با وزن حدود ۳,۲۰۰ کیلوگرم (وزن ناخالص) و قدرت بالای موتور، ترمزهای آسنا توربو اتوماتیک حسابی تحت فشارن. لنت‌ها رو هر ۱۵,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰ کیلومتر چک کنید و اگه نازک شدن، تعویضشون کنید. سیستم ترمز ABS و EBD هم باید مرتب تست بشه.
۵. سیستم خنک‌کننده
توربو و گیربکس اتوماتیک گرمای زیادی تولید می‌کنن. مایع خنک‌کننده رو هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر یا سالی یک بار عوض کنید و رادیاتور رو از نظر نشتی یا گرفتگی بررسی کنید. داغ کردن موتور تو این مدل می‌تونه هزینه‌های سنگینی رو دستتون بذاره.
۶. لاستیک‌ها و تعلیق
لاستیک‌های بزرگ این پیکاپ رو هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر جابجا کنید تا سایششون یکنواخت بشه. سیستم تعلیق (جلو مستقل و عقب فنر تخت) رو هم هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر چک کنید، چون تو آفرود یا بار سنگین، کمک‌فنرها و بوش‌ها زودتر فرسوده می‌شن.
برنامه سرویس پیشنهادی
هر ۵,۰۰۰ کیلومتر: چکاپ روغن، فشار لاستیک‌ها، و ترمزها.
هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر: تعویض فیلتر هوا، بررسی لنت‌ها.
هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر: سرویس کامل (روغن گیربکس، مایع خنک‌کننده، جلوبندی).
حرف آخر
آمیکو آسنا توربو اتوماتیک با قدرت و راحتی که داره، یه انتخاب عالی برای کساییه که هم پیکاپ آفرودی می‌خوان، هم دنبال رانندگی بدون دغدغه کلاچ گرفتنن. با سرویس منظم، این خودرو می‌تونه سال‌ها همراه مطمئن شما تو جاده و بیابون باشه. برای اطلاعات بیشتر یا هماهنگی سرویس، با مرکز تام سرویس تماس بگیرید.